岡山で出会いがあり毎日が面白そう
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    1990年ごろF-1ブームの初め、私のバンドマスターであるMr. Iは、レーシングカートであることが面白そうだったので、毎日自分自身に熱心でした。岡山で出会い
    それで、私は千葉の四街道(?)のカートコースであるニュー サーキットに出かけました。
    山のコースは、2サイクルのエンジン音とオイルの燃える匂いでいっぱいでした。
    バンマスは、全日本選手権で世田谷のレーシングチームの熊から優れた結果を達成した人のために、USEDのバレルカートのフレームにイアメのリードバルブ(高出力エンジン)の組み合わせを調達し、フリータイムコ岡山で出会いースにそれを置きますだった。
    エンジン、シャフト、タイヤが直接接続されているため、怪我は困難でした。
    2私は3回乗ることに興味があったので、たまたま親relativeの兄弟と一緒に楽しんだ。
    ITALIAの名門Billerelフレームとキャレル(標準ピストンバルブエンジン)の組み合わせでもありましたが、シャフトは太く、タイヤは幅広でした。
    アマチュアであるにもかかわらず、モータースポーツの素晴らしさを実感しました。
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    私はためらうことなくバーガーキングに行きます。
    酸洗とケチャップの除去が好きです。
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    食べるべき他のレストランがありますが、あなたが好きなものを言ったら、heしないでください。
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    バーガーキングと映画は平日は空きスペースに行くので良いです。

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